CRC Air sensor clean

Эффективный очиститель ДМРВ (MAF sensor)(Заменен на 32712). Как датчики пленочного типа, так и имеющие проволоку очищаются быстро и легко, обеспечивая оптимальную работу инжекторной системы, уже давно используемую в современных двигателях.

Mass Air Flow sensor, или датчик массового расхода воздуха, находится за воздушным фильтром. Он имеет шестиконтактную колодку для подключения к блоку управления. Главной его задачей является определение количества воздуха, который поступает в двигатель. Воздух проходит через дроссельную заслонку, а электронный блок управления двигателем, в свою очередь, определяет сколько топлива требуется для подачи в цилиндры. От соотношения смешивания воздуха и горючего зависит качество рабочей смеси.

Обеспечить бесперебойную работу ДМРВ поможет очиститель CRC Air Sensor Clean. Несмотря на высокую точность измерений пленочных датчиков, пришедших на смену проволочным, они имеют основной недостаток - боятся грязи и влаги. Поэтому помимо очистки ДМРВ владельцу необходимо следить за чистотой воздушного фильтра и вовремя его менять на новый. Если всё же датчик массового расхода воздуха вышел из строя, не стоит пытаться ездить без него, пытаясь сэкономить на покупке очередного. Ведь при его отключении блок управления переходит в аварийный режим работы, при этом обороты не опускаются ниже полутора тысяч в минуту, а расход топлива неизбежно возрастает. Если железный конь после отключения ДМРВ стал резвее, скоее всего датчик неисправен.

Следует учесть, что эти датчики разрабатываются каждый под свой двигатель, имея разные выходные напряжения, даже если воздушный поток одинаков. При установке ДМРВ, не соответствующего данному двигателю, ЭБУ не в состоянии правильно считать показания. Как результат - либо увеличенный расход бензина, либо двигатель откажет в работе. Поэтому так важно сохранять в полной работоспособности именно штатный датчик, заботясь о его чистоте с помощью средства CRC Air Sensor Clean (СиАрСи Эйр Сенсор Клин).